这是一份结构示例
以粤A20121这副构造车牌为例，当前报告的综合等级为中等。它用于说明怎样读报告，不是某位车主的真实事故记录，也不证明现实行车的好坏。

先看有效组合
原数字20121保留不变，跨0可以形成21，后面还有12、21，局部重点集中在绝命。报告因此把赶时间、起步快与收尾时的急躁作为阅读方向，而不是把20、01各当成一颗星。

再看整体等级
综合等级概括整副排列，星组说明局部特点。中等并不取消局部提醒，局部出现同一星类也不意味着应该重复列出几件必然发生的事。两者回答的问题不同，要一起看。

把提醒落回日常
如果自己常因为出门晚而急加速、急刹，就先改善时间安排；如果实际没有这类习惯，也如实保留不相符的反馈。道路安全仍取决于车况、路况与真实操作，不能用这份构造示例替代判断。